特讯热点！一机双画面，守护更全面：小米智能摄像机C300双摄版众筹开启

一机双画面，守护更全面：小米智能摄像机C300双摄版众筹开启

北京 - 2024年6月14日，小米正式宣布旗下新品智能摄像机C300双摄版开启众筹，众筹价仅需269元。该款摄像机采用双镜头设计，可同时拍摄两个场景，减少监控死角，为用户提供更全面的监控体验。

双镜头设计，扩展监控范围

小米智能摄像机C300双摄版配备了一颗1080P主镜头和一颗96°广角镜头，可覆盖150°超广视角，实现双画面同时监控。用户可以自由选择主镜头和广角镜头画面进行查看，或同时观看两个画面，轻松掌握家中不同角落的情况。

AI人形识别，实时警报

除了双镜头设计之外，小米智能摄像机C300双摄版还支持AI人形识别功能。当画面中出现人形时，摄像机会自动触发警报，并推送消息至用户手机。用户可以随时查看实时画面，并采取相应的措施。

支持本地存储和云存储

小米智能摄像机C300双摄版支持本地存储和云存储两种方式。用户可以选择将视频存储在TF卡中，或存储在小米云服务中。云存储版本提供7天免费试用，试用期结束后需付费订阅。

人性化设计，方便使用

小米智能摄像机C300双摄版支持云台旋转，用户可以通过手机远程控制摄像机上下左右旋转，调整监控角度。此外，该款摄像机还支持双向语音通话，用户可以随时与家中人员进行语音对话。

总而言之，小米智能摄像机C300双摄版凭借双镜头设计、AI人形识别、本地存储和云存储等多种功能，为用户提供了全面、智能的监控体验。269元的众筹价也使其成为一款极具性价比的智能摄像机产品。

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摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]